Bulb Labs: katsetage meie ideid reaalses maailmas

Gill Derby räägib Labsi meeskonnast oma praeguse energiasäästukäitumise kaudu

Bulb Labsi meeskond kavandab Bulbi energia tulevikku. Praegu käitatakse suuremahulist beetaversiooni uue aruka elektritariifi jaoks, millega liikmed saavad kohe liituda.

Nutikas tariif on 3 määra. Selle eesmärk on kajastada meie liikmete tegelikku energiakulu, julgustades neid vältima elektrienergia kasutamist tippajal ja kasutama seda enam, kui see on odav ja valmis tarnimisel. Leiame, et seda oli oluline teha. Lisaks raha kokkuhoiu potentsiaalile muudab nii suure nõudluse suurenemise ärahoidmine teatme ajal 100% taastuvatest energiaallikatest elujõulisemaks.

Kuid enne selle tariifi laiemas testimist tahtsime aru saada, millist mõju avaldab tipptundide vältimiseks mõeldud rahaline stiimul inimeste käitumisele. Kas meie liikmed saaksid tõesti oma energiatarbimist tipptasemel kohandada ja säästa raha 3-tollise tariifi pealt?

Ehitasime teenuse vähendatud versiooni, mida tuntakse minimaalse elujõulisuse toote või MVP-na, ja palusime väikestel rühma liikmetel seda oma kodudes proovida.

Projekt Jura

Bulb Labs nimetab kõiki oma katseid Šotimaa saarte järgi. Projekt Jura oli selle katse nimi, mille käigus käisime koos Bulbi liikmetega suvel läbi, et testida meie kolmetasandilist tariifi.

Liikmed, kellega koos töötasime, olid registreerunud eksperimentide jaoks meie Bulb Labsi veebisaidil. Nende loal paigaldasime nende kodudesse energiaseireseadmed, et simuleerida selliste andmete saamist, mida saame SMETS2 (teise põlvkonna) nutiarvestitest, mida me juba kasutusele võtma hakkame.

Arvestile paigaldatud energiamonitorid saadavad vaikselt tagasi Bulbi iga 7 sekundi järel, võimaldades meil anda osalejatele oma rakenduse kaudu reaalajas tagasisidetRakendus Project Jura võimaldas liikmetel jälgida oma energiatarbimist kogu päeva vältel ja premeeris neid tipptundide vältimise eest (kell 16–19)

Andsime osalejatele ka rakenduse, mis võimaldab neil kogu päeva jooksul energiatarbimist jälgida. See julgustas neid vältima energia kasutamist tippaegadel, premeerides neid lehtedega. Kuu lõpus tehti neile arve alusel ka hinnaalandus, mis kajastab seda, kui palju nad suutsid säästa, nii et käed vahetasid külmad kõvad sularahasid.

Selles kohtuprotsessis osalenud liikmed suutsid kõik osata ja andsid meile teada, mis töötab ja mis mitte. Prooviversiooni käigus tutvustasime mitmeid uusi funktsioone vastusena kõige kasulikumatele, võimaldades meil katsetada veel asju.

Tõeline silmade avaja

Kohtuprotsess oli edukas. Kõik meie liikmed õppisid oma energiatarbimisest midagi uut ja soovisid üksteisega jagada oma teadmisi ja näpunäiteid energia vähendamiseks.

  • Gill in Derby õppis, kui palju energiat tema kuivati ​​tarbis, ja on igal võimalusel üle läinud oma riiete õhu käes kuivatamisele.
  • Dulwichis asuv Bella avastas oma Quookeri kuuma veekraani abil kogu päeva elektrienergiat, kuid tegelikult kasutas ta seda ainult hommikul. See on välja lülitatud.
  • Charlotte avastas Ashton-under-Lyne'is ahju ja mikrolaineahju töötamise energiakuludes erinevuse ning soovis teha teadlikumaid valikuid toidu valmistamiseks.
  • Steve, Rochesteris, näitas talle sukeldamise kuuma vee tegelikke kulusid ja mõistis, kui palju raha ta säästis, kui see sisse lülitatakse alles siis, kui elekter on üleöö odavam
Taavet Hucknallis uurib oma keldri kraanikaussipumba ja salvestusstuudio varjatud energiakasutust

Teha tuleb kokkuhoid, õppida tuleb

Keskmiselt suutsid uuringu liikmed vähendada oma maksimaalset energiatarbimist 33%, 4 parimat tulemust saavutanud isik vähendas oma energiatarbimist ilmatu 60%. Meie kohtuistungil viibimise meeldiv kõrvalnäht oli see, et osalenud liikmed vähendasid ka oma energiatarbimist keskmiselt 18%.

See on andnud meile kindluse kujundada tariif, mis ei maksaks liikmele rohkem, kui nad oma käitumist ei muuda, vaid annab inimestele võimaluse keskenduda kõige tihedama kellaaja vältimisele elektrienergia kasutamisel ja säästa kuni 10% oma arved, nihutades oma energiatarbimise tipptasemest eemale.

See võimaldaks keskmisel leibkonnal säästa 40 naela aastas, tehes lihtsaid muudatusi, et hoida energiatarbega seadmed väljalülitatuna kella 16–19. Paljud inimesed ei jõua isegi töölt koju kella 19.00-ni, seega saavad nad sellest tariifist automaatselt kasu.

Midagi, mida peame sama põnevaks, on muutused, mis toimusid inimeste mõtetes, kui neile seda teavet meie loodud kasutajasõbraliku rakenduse kaudu anti.

See, et energia maksab erinevatel kellaaegadel rohkem, on energeetikatööstuses varjatud tõde. Kui kogu päeva jooksul kulub üks energiakulu, siis subsideerivad tipptunnil palju tarbijad neid, kes seda pole, ja me ei arva, et see oleks õiglane.

Armastajana, kes elab kergemini maa peal, nautis Burgess Hillis tegutsev Debbie oma energia kasutamisel suuremate võimaluste olemasolu.

Selle tõe inimestele avaldamine pani nad tundma, et neil on õigus teha valik, millal elektrit kasutada. Üks meie prooviliikmetest, Taavet Hucknall'is, mängis seda meile rongidest rääkides. Ta selgitas, et pensionärina ei vali ta tipptunnil rongiga sõitmist, kuna tal oli valida maksta muul ajal vähem. Elekter ei erine. Tahame anda inimestele valiku säästa raha, kui see neile sobib, ja karistamata neid, kui nad seda ei suuda.

Tuleviku jaoks sobiv tariif

Igas kuus registreeritakse Ühendkuningriigis peaaegu 5000 uut elektrisõidukit. Enamik neid autosid laaditakse kodus. Kui kõik jõuaksid töölt koju kell 18.00 ja ühendaksid oma autoga, hakkaksime nõudluse jätkusuutmatut tippaega nägema ajal, mil National Grid on juba stressis.

Nende piikide varustamiseks pöördub võrk tõenäoliselt taastumatute energiaallikate poole. See tähendab, et gaasi põlevate elektrijaamade elekter pumbatakse neisse keskkonnasõbralike heitmete sõidukitesse. Sellel pole mõtet.

Bulb soovib veenduda, et meie tulevased tooted ja teenused vastavad EV juhtide vajadustele. Edinburghis asuv Ross veetis hiljuti meiega aega, et aidata meil mõista probleeme, millega EV juhid kokku puutuvad

Meie uuringus osalesid liikmed, kes juhivad elektrisõidukeid (EV) ja me teeme nende mootorrataste pioneeridega palju uuringuid. Me teame, et odava üleööhinnaga tariifi pakkumisel on palju mõtet. See hoiab EV-autojuhtide sõidukulud madalal, julgustades EV-de suuremat kasutuselevõttu. See võib olla ainult hea. Ja see tagab, et hoiame võrku võimalikult taastuvana.

Meie kolmetariifse tariifi hind on selline, et keskmine Nissan Leafiga sõitv ja 3–4 korda nädalas laadiv Londoni keskmine EV-juht võiks säästa oma elektriarvel peaaegu 30% võrreldes meie tavalise muutuva tariifiga ( umbes 350 kr). Odav öötariif oli midagi, mis oli varem ainult Economy 7 inimestele avatud ja nüüd pääseb sellele juurde igaüks, kellel on nutiarvesti.

Me teame, et see on tõesti hea

Arvame, et meie nutikas tariif on päris põnev, kuid Labsi meeskonnas oleme eriti rõõmsad, kui seda saavad testida ja teavitada reaalset elu elavad tõelised liikmed. Jätkame oma tulevaste toodete ja teenuste minimaalse elujõulise toote (MVP) ehitamist ning veenduge, et me ei ehitaks midagi sellist, mis pole meie liikmete jaoks korralikult välja mõeldud. Lisateavet Bulb Labsi ja selle kohta, kuidas saate sellest osa võtta.