Brändijälgija juhtumianalüüs:

Ameerika kõige tuntumad luksusautode kaubamärgid

Pilt Peter Broomfieldilt - Unsplash

Dalia on mitu korda laulnud kaubamärgi jälgimise kiitusi, kuid tutvustame teile täpsemat näidet kaubamärgi jälgimise uuringu tulemuste kohta.

Sel juhul pöördus meie poole kaubamärgi jälgimise uuringu jaoks luksusautotööstuse klient. Nad soovisid kiireid, odavaid ja kasutatavaid teadmisi, mis aitaksid neil mõista oma kaubamärgi staatust võrreldes konkurentidega. Pakkusime kliendile kaubamärgi jälgimise uuringut, mis hõlmas 523 Interneti-ühendusega vastajat USA-st. Tulemused näitavad mitte ainult seda, milline bränd juhib tööstust, vaid ka seda, millised demograafilised andmed on teatud kaubamärkide jaoks väga olulised. Need teadmised aitavad omakorda kliendil oma turundusplaani ümber kujundada; kas jäljendades suure jõudlusega kaubamärke või sihtides tõhusamalt nende põhirühma. Esiteks on siin väike taust luksusautode turu kohta:

Luksusautode turu kohta

Hoolimata autode müügi vähesest langusest USA-s, kasvab luksusautode müük järsult. Jato Statisti ja Statista andmetel müüdi 2016. aastal kogu maailmas 28 500 luksusautot, võrreldes 24 500-ga 2015. aastal. Tegelikult on USA kallimate sõidukite suurim turg, moodustades 30% ülemaailmsest müügimahust.

On selge, et tööstus õitseb, kuid kui hästi saavad üksikud luksusautode kaubamärgid üksteise vastu hakkama? Dalia kaubamärgi jälgimise uuringust selgub, et kuigi BMW võtab bränditeadlikkuse osas juhtrolli, on ameeriklaste seas brändiga arvestamise lemmik Jeep.

Luksusautobrändide teadlikkus

Esikohal on BMW - 82% vastanutest teatas kaubamärgi tuntuse kohta. Jeep ja Nissan on teisel kohal, mõlema kaubamärgi tuntuse määr on 80%. Teslal on madalaim bränditeadlikkus - 60%, mis on muljetavaldav, arvestades, et ta on nendest kaubamärkidest vaieldamatult noorim.

Luksusauto kaubamärgi kaalutlus

Kuid lihtsalt see, et ameeriklased on teatud kaubamärkidest teadlikud, ei tähenda see, et nad võiksid neilt osta. Siit tuleb brändide arvestamise mõõdik: protsent inimesi, kes kaaluvad järgmise kuue kuu jooksul loetletud kaubamärkidelt toodete ostmist või teenuste kasutamist.

Brändiga arvestamine leiti olevat kõige suurem Jeep (36%) ja Nissan (31%). Kolmandal kohal on BMW 24% -ga. Spektri teises otsas on Volvo ja Jaguari kaubamärgi kaalutluspunkt madalaim (mõlemal 13%). Nende tulemuste põhjal on selge, et kaubamärgi tuntus vastab üsna hästi bränditeadlikkusele.

Lisaks näitavad andmed, et naistel ja 40–65-aastastel on brändiga arvestamine kõige madalam. Samal ajal on enamikul loetletud luksusautode kaubamärkidel rohkem tähelepanu meestel ja 26–39-aastastel. Need leiud sobivad kokku mõne luksusautodega seotud stereotüübiga ja muude selleteemaliste uurimustega. Näiteks TrueCari poolt 2010. aastal tehtud 8 miljoni autoostmise analüüsi kohaselt valivad mehed suurema tõenäosusega Euroopa luksusbrändid ja suure kiiruse või veomahuga autod, samas kui naised eelistavad odavamaid ja kütusesäästlikumaid autosid. Lisaks teatavad paljud tipptasemel automargid keskmise ostja vanusest; näiteks BMW M3 brändijuhi Larry Kochi sõnul on paljud kliendid 20ndate keskpaigas.

Luksusauto kaubamärgi arvestamine vs tegelik müük

Kui võrrelda brändikaalu 2017. aasta vastava müügiga, ilmneb tugev seos. Kõrge kaubamärgi arvestamise hinne vastab üldiselt kõrgele müügi tasemele. Nissan on üks eranditest; Nissani eelmisel aastal tehtud suure hulga müükide korral võiksime eeldada, et brändiga arvestamise hinne on kõrgem.

Nende teadmiste kasutamine strateegiliseks kaubamärgiks

Need esialgsed teadmised võivad aidata brändijuhtidel mõista, kus nad konkurentide hulgas on, ja paremini mõista oma peamist vaatajaskonda. Kuid tõelised kalliskivid saadakse aja jooksul. Uute turundustegevuste rakendamisel saab klient reaalajas mõõta, kuidas avalikkuse ettekujutus nende kaubamärgist nende tegevuste tulemusel muutub. See on üsna võimas.

Dalia BrandTrackeri toote kohta lisateabe saamiseks või tasuta prooviversiooni saamiseks võtke ühendust Rytis Jakubauskase või Christoph Dölitzschiga